Descripción

5000 4T 20W-50 Lubricante de Motor para Motocicletas 4T Tecnología Semi Sintética HC-TECH® APLICACIONES Motos de calle, carretera, trail, off-road ... equipadas con motores de 4 tiempos, caja de cambios integrada o no, embrague húmedo o seco, motores equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el tubo de escape ... Otros usos: motos sin catalizador, cuatriciclos, ciclomotores ... PRESTACIONES NORMATIVAS API SN / SJ PRESTACIONES JALOS MA2 bajo el n ° M033MOT178 Protección Lubricante reforzado con materiales base sintéticos HC-TECH® para garantizar la protección del motor y mejorar la vida útil de los engranajes. Apto para convertidores catalíticos. Contenido optimizado de fósforo y azufre (JASO MA2 <1200 ppm) para mejores condiciones de funcionamiento de los convertidores catalíticos. Comodidad Lubricante JASO MA para asegurar una alta fricción entre los discos de fricción del embrague húmedo y para garantizar un bloqueo perfecto del embrague en el arranque, aceleración y velocidad máxima. Cambio de marchas sencillo RECOMENDACIONES Intervalo de cambio: de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y ajustándolo en función de sus condiciones de uso. Puede ser mezclado con aceites minerales o sintéticos siempre que los mismos cumplan con los mismos estándares. CARACTERISTICAS TÉCNICAS Grado de viscosidad SAE J 300 20W-50 Densidad a 20 °C (68 °F) ASTM D1298 0.881 Viscosidad a 40 °C (104 °F) ASTM D445 153.7 mm2/s Viscosidad a 100 °C (212 °F) ASTM D445 18.5 mm2/s Índice de viscosidad ASTM D2270 135.0 Punto congelación ASTM D97 -36.0 °C / -33.0 °F TBN ASTM D2896 6.6 mg KOH/g Punto de inflamación ASTM D92 238.0 °C / 460.0 °F