Aceite Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 4 Litros Sintético

🟡 Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 es un aceite de motor sintético con tecnología HC (Hydrocracked) de última generación, especialmente desarrollado para motores gasolina y diésel modernos con sistemas de control de emisiones.

Su formulación de bajo contenido de cenizas (Low SAPS) protege eficazmente los filtros de partículas diésel (DPF), reduce la formación de depósitos y el desgaste del motor, manteniendo una excelente lubricación incluso en intervalos prolongados de cambio.

Es ideal para vehículos europeos equipados con turbocompresor, catalizador o filtro DPF, ofreciendo máxima protección, limpieza y rendimiento en cualquier condición de conducción.

Beneficios

✅ Tecnología sintética HC de alto rendimiento.

✅ Compatible con motores gasolina y diésel.

✅ Protege filtros de partículas diésel (DPF).

✅ Excelente limpieza interna del motor.

✅ Reduce el desgaste y la fricción.

✅ Alta estabilidad al cizallamiento.

✅ Excelente lubricación en frío.

✅ Compatible con turbocompresores y catalizadores.

✅ Ideal para intervalos prolongados de cambio.

✅ Mantiene el motor limpio y protegido durante toda la vida útil del aceite.

Aplicaciones

Recomendado para motores:

• Gasolina.
• Diésel.
• Turbo.
• Con catalizador.
• Con filtro de partículas diésel (DPF).
• Vehículos que utilizan tecnología Common Rail.
• Vehículos que funcionan con GNC o GLP.
• Vehículos europeos Euro 4, Euro 5 y Euro 6.

Especificaciones

• SAE 5W-40.
• ACEA C3.
• API SN.
• BMW Longlife-04.
• MB-Approval 229.51.

Recomendado también para

• GM dexos2.
• Renault RN0700.
• Renault RN0710.
• VW 505 00.
• VW 505 01.
• Fiat 9.55535-H2.
• Fiat 9.55535-M2.
• Fiat 9.55535-S2.
• Ford WSS-M2C917-A.
• MB 229.31.
• MB 229.52.

Características Técnicas

• Tecnología HC Synthese.
• Baja formación de cenizas (Low SAPS).
• Compatible con DPF.
• Excelente protección contra el desgaste.
• Alta estabilidad térmica.
• Índice de viscosidad: 169.
• Punto de fluidez: -42°C.
• Punto de inflamación: 232°C.
• Excelente comportamiento en altas y bajas temperaturas.